Visser & Smit Bouw levert nieuwe treinstellenhal voor NS in Haarlem op
De nieuwe treinstellenhal op het terrein van NS Treinmodernisering in Haarlem is officieel bouwkundig opgeleverd! Met de ondertekening van het Proces-Verbaal van Oplevering ronden Visser & Smit Bouw en opdrachtgever NedTrain BV, onderdeel van Nederlandse Spoorwegen, een intensieve bouwperiode succesvol af.
Stap richting ingebruikname
De nieuwe hal maakt onderdeel uit van de verdere ontwikkeling van het terrein van NS Treinmodernisering. De oude hal aan de Amsterdamsevaart was niet geschikt voor de nieuwe functie en is daarom circulair gedemonteerd. Op de vrijgekomen locatie is de bodem gesaneerd en zijn nieuwe sporen aangelegd.
Met de oplevering van het bouwkundige deel is een belangrijke stap gezet in de verdere ontwikkeling van de onderhoudsvoorzieningen voor het Nederlandse treinmaterieel. De basis voor de ingebruikname van de moderne faciliteit ligt er nu.
Boven, vlnr: Johan Wempe, NS - Hans Segers, NS - Jaco van Beek, Visser & Smit Bouw - Marcel Boshuizen, NS.
Onder, vlnr: Dennis van Poppel, Visser & Smit Bouw - Jerry Lok, NS.
Moderne onderhoudshal
De nieuwe treinstellenhal heeft een lengte van circa 200 meter en een hoogte van ongeveer 11 meter. In het gebouw zijn vier sporen opgenomen waar treinen worden geïnspecteerd, gerepareerd en gereviseerd. Daarnaast biedt het complex ruimte aan een kantooromgeving voor circa 180 medewerkers.
De gevel aan de zijde van de Amsterdamsevaart heeft een open karakter gekregen met veel glas, waardoor het gebouw een transparante en moderne uitstraling heeft in de omgeving.
Bouwen op een compacte locatie
De bouw van de hal startte medio 2023 en vond plaats op een relatief compacte bouwplaats, midden in een operationele spooromgeving. Hoewel het terrein van NS Treinmodernisering groot oogt, was de beschikbare ruimte voor de bouw zelf beperkt. Daardoor speelde logistiek een belangrijke rol tijdens het project: iedere vierkante meter moest zorgvuldig worden benut en bouwactiviteiten vonden regelmatig plaats over reeds gerealiseerde delen van het project. Logistieke routes voor materieel en transport moesten voortdurend worden afgestemd, soms zelfs via bestaande hallen op het terrein.
Duurzame ontwikkeling
In de komende periode werkt NedTrain BV verder aan het inbouwpakket en de installatie van de treinhefinstallatie. Zodra deze systemen zijn geplaatst en geïntegreerd, kan de hal later dit jaar volledig in gebruik worden genomen voor onderhoud, revisie en herstelwerkzaamheden aan treinen van Nederlandse Spoorwegen.
Visser & Smit Bouw bedankt de NS, alle projectpartners en onze collega’s voor de constructieve samenwerking, het vertrouwen en de gezamenlijke inzet waarmee dit resultaat is bereikt. Op naar een veilige, moderne en toekomstgerichte onderhoudsvoorziening in Haarlem!
